Yandex.Metrika
Санкт-Петербург

Подшипник маховика ЗАКРЫТЫЙ 25x62x17 MAN, MB, DAF, Volvo,Scania

В избранное

Подшипник маховика ЗАКРЫТЫЙ 25x62x17 MAN, MB, DAF, Volvo,Scania

Артикул:63052rs1c3
Оригинальный артикул:5010477243/2196742/51934100143/
от418 ₽
Цены и наличие

Характеристики

Страна:ШВЕЦИЯ

Описание

Подшипник маховика SKF 6305-2RS1/C3 — это высококачественный радиальный шариковый однорядный подшипник. Он широко применяется в коммерческом транспорте (MAN, Mercedes-Benz, DAF, Volvo, Scania, Iveco и др.) для установки в маховик. Там он служит опорой для носка первичного вала коробки передач.

Характеристики

  • Размеры: 25 x 62 x 17 мм (внутренний диаметр × наружный диаметр × ширина).
  • Тип: Закрытый (маркировка 2RS1 указывает на резинометаллические защитные уплотнения с обеих сторон). Они надежно удерживают заложенную смазку внутри и защищают деталь от пыли, грязи и влаги.
  • Тепловой зазор: C3 (увеличенный радиальный зазор). Он необходим, так как узел работает в условиях сильного нагрева от двигателя. При расширении металла от тепла подшипник не заклинит.

Аналоги и кросс-номера (OEM)

  • Аналог по ГОСТ: 70-180305.
  • Если вы ищете замену, этот узел соответствует артикулам:
  • MAN: 51.93410.0100, 51.93410.0134, 51.93410.0143
  • Scania: 1313606
  • Iveco: 4693243, 500386060
  • DAF: 0510583, 521820
  • FAG / Schaeffler: 6305.2RSR.C3
  • Деталь поставляется уже заполненной оптимальным количеством заводской смазки. Дополнительно смазывать её перед установкой в маховик не нужно.

Описание товара

Подшипник маховика SKF 6305-2RS1/C3 — это высококачественный радиальный шариковый однорядный подшипник. Он широко применяется в коммерческом транспорте (MAN, Mercedes-Benz, DAF, Volvo, Scania, Iveco и др.) для установки в маховик. Там он служит опорой для носка первичного вала коробки передач.

Характеристики

  • Размеры: 25 x 62 x 17 мм (внутренний диаметр × наружный диаметр × ширина).
  • Тип: Закрытый (маркировка 2RS1 указывает на резинометаллические защитные уплотнения с обеих сторон). Они надежно удерживают заложенную смазку внутри и защищают деталь от пыли, грязи и влаги.
  • Тепловой зазор: C3 (увеличенный радиальный зазор). Он необходим, так как узел работает в условиях сильного нагрева от двигателя. При расширении металла от тепла подшипник не заклинит.

Аналоги и кросс-номера (OEM)

  • Аналог по ГОСТ: 70-180305.
  • Если вы ищете замену, этот узел соответствует артикулам:
  • MAN: 51.93410.0100, 51.93410.0134, 51.93410.0143
  • Scania: 1313606
  • Iveco: 4693243, 500386060
  • DAF: 0510583, 521820
  • FAG / Schaeffler: 6305.2RSR.C3
  • Деталь поставляется уже заполненной оптимальным количеством заводской смазки. Дополнительно смазывать её перед установкой в маховик не нужно.

Цены и наличие

Склад
Наличие
Кол-во

Возможные аналоги