Yandex.Metrika
Санкт-Петербург

Подшипник шариковый маxовика (25x62x17)

В избранное

Подшипник шариковый маxовика (25x62x17)

Артикул:63052rsc3
Оригинальный артикул:E2HZ-10A303-A
от979 ₽
Цены и наличие

Характеристики

Вес, кг:0.4
Страна:ИСПАНИЯ

Описание

Подшипник маховика 6305 2RS/C3 от испанского производителя Fersa (артикул 63052RSC3) — это радиальный однорядный шариковый подшипник премиального качества, разработанный для узлов коммерческого и грузового транспорта.

Характеристики

  • Размеры: 25 мм (внутренний диаметр) х 62 мм (внешний диаметр) х 17 мм (ширина).
  • Тип уплотнения (2RS): Двустороннее резинометаллическое уплотнение. Оно надежно защищает внутреннее пространство от попадания пыли, грязи и влаги, а также удерживает заводскую смазку внутри на весь срок службы.
  • Тепловой зазор (C3): Увеличенный радиальный зазор. Необходим для корректной работы в узлах с высокой рабочей температурой (таких как маховик и сцепление), так как компенсирует термическое расширение металла при нагреве и предотвращает заклинивание.

Применяемость к технике

  • Данный подшипник является важным элементом трансмиссии и устанавливается в маховик (первичного вала КПП) грузовых автомобилей следующих европейских марок:
  • MAN
  • Mercedes-Benz (MB)
  • DAF
  • Volvo
  • Также применяется на технике Scania и Iveco.
  • Сводка цен и доступность у ритейлеров

Аналоги и кросс-номера (OEM)

  • Если детали от Fersa нет в наличии, вы можете использовать полностью взаимозаменяемые аналоги от других ведущих брендов:
  • FAG / INA — артикул 6305.2RSR.C3
  • SKF — артикул 6305 2RS1 C3
  • KOYO — артикул 6305 2RS CM (C3)

Описание товара

Подшипник маховика 6305 2RS/C3 от испанского производителя Fersa (артикул 63052RSC3) — это радиальный однорядный шариковый подшипник премиального качества, разработанный для узлов коммерческого и грузового транспорта.

Характеристики

  • Размеры: 25 мм (внутренний диаметр) х 62 мм (внешний диаметр) х 17 мм (ширина).
  • Тип уплотнения (2RS): Двустороннее резинометаллическое уплотнение. Оно надежно защищает внутреннее пространство от попадания пыли, грязи и влаги, а также удерживает заводскую смазку внутри на весь срок службы.
  • Тепловой зазор (C3): Увеличенный радиальный зазор. Необходим для корректной работы в узлах с высокой рабочей температурой (таких как маховик и сцепление), так как компенсирует термическое расширение металла при нагреве и предотвращает заклинивание.

Применяемость к технике

  • Данный подшипник является важным элементом трансмиссии и устанавливается в маховик (первичного вала КПП) грузовых автомобилей следующих европейских марок:
  • MAN
  • Mercedes-Benz (MB)
  • DAF
  • Volvo
  • Также применяется на технике Scania и Iveco.
  • Сводка цен и доступность у ритейлеров

Аналоги и кросс-номера (OEM)

  • Если детали от Fersa нет в наличии, вы можете использовать полностью взаимозаменяемые аналоги от других ведущих брендов:
  • FAG / INA — артикул 6305.2RSR.C3
  • SKF — артикул 6305 2RS1 C3
  • KOYO — артикул 6305 2RS CM (C3)

Возможные аналоги