Подшипник шариковый Mercedes-Benz

Шариковый радиальный однорядный подшипник 6306-2RS1/C3 от премиального шведского бренда SKF — это высоконадежный закрытый узел с увеличенным тепловым зазором. Данная маркировка широко применяется в автомобильной индустрии, в том числе на коммерческих и легковых автомобилях Mercedes-Benz ( в узлах маховика грузовых моделей, редукторах, муфтах компрессоров кондиционера или генераторах в зависимости от модификации двигателя).

Характеристики

• Внутренний диаметр: 30 мм
• Наружный диаметр: 72 мм
• Ширина/высота (B): 19 мм
• Статический вес: ~0,35 кг
• Динамическая грузоподъемность: 29,6 кН
• Предельная частота вращения: до 13 000 об/мин
• Расшифровка маркировки
• 6306 — базовое обозначение типа и серии (радиальный шариковый, средняя серия диаметров). Аналог по ГОСТ — 180306.
• 2RS1 — двухстороннее контактное уплотнение из бутадиен-нитрильного каучука (NBR), армированное листовой сталью. Надежно удерживает заложенную смазку внутри и защищает от попадания грязи, пыли и влаги.
• C3 — радиальный внутренний зазор больше нормального. Он необходим, чтобы компенсировать тепловое расширение металла при высоких рабочих температурах или плотной посадке, предотвращая заклинивание узла.
• Полезно знать
• Остерегайтесь подделок: Из-за популярности бренда SKF деталь часто подделывают. Проверяйте оригинальность через официальное приложение SKF Authenticate.
• Не удаляйте смазку: Подшипник поставляется полностью готовым к установке и заправлен оптимальным количеством оригинальной смазки на весь срок службы.