Yandex.Metrika
Санкт-Петербург

Подшипник шариковый маховика Renault, Volvo (1652986, 2.10086)

В избранное

Подшипник шариковый маховика Renault, Volvo (1652986, 2.10086)

Артикул:1863869037
Оригинальный артикул:7420512915
от1 977 ₽
Цены и наличие

Характеристики

Страна:ГЕРМАНИЯ

Описание

Характеристики

  • Бренд: SACHS (Германия)
  • Тип подшипника: радиальный однорядный шариковый, закрытого типа (с двусторонним резинометаллическим уплотнением для защиты от пыли и удержания смазки)
  • Размеры (внутренний × наружный × ширина): 30 × 72 × 19 мм
  • Вес: около 0.366 кг
  • Стандартизированная маркировка типа: соответствует промышленному подшипнику 6306 2RS (или с тепловым зазором C3)
  • Причина замены: Износ или разрушение опорного подшипника приводит к появлению посторонних шумов, писку при выжиме сцепления, а также может повлечь за собой перекос первичного вала КПП, что затрудняет переключение передач и ускоряет износ дисков сцепления.
  • Регламент: Рекомендуется производить замену данного подшипника превентивно при каждой плановой замене комплекта сцепления (корзины и диска), так как доступ к нему требует полного снятия коробки передач.
  • Установка: При запрессовке нового подшипника усилие необходимо прикладывать исключительно к наружному кольцу, чтобы избежать повреждения беговых дорожек и шариков. Перед установкой проверьте состояние посадочного места в маховике и носка первичного вала.

Аналоги и кросс-номера (OEM)

  • Если деталь приобретается под другими брендами, её часто можно найти по следующим номерам:
  • Volvo: 1652986, 243866
  • DT Spare Parts: 2.10086
  • Febi: 11588
  • Stellox: 83-25909-SX
  • Sampa: 031.460

Описание товара

Характеристики

  • Бренд: SACHS (Германия)
  • Тип подшипника: радиальный однорядный шариковый, закрытого типа (с двусторонним резинометаллическим уплотнением для защиты от пыли и удержания смазки)
  • Размеры (внутренний × наружный × ширина): 30 × 72 × 19 мм
  • Вес: около 0.366 кг
  • Стандартизированная маркировка типа: соответствует промышленному подшипнику 6306 2RS (или с тепловым зазором C3)
  • Причина замены: Износ или разрушение опорного подшипника приводит к появлению посторонних шумов, писку при выжиме сцепления, а также может повлечь за собой перекос первичного вала КПП, что затрудняет переключение передач и ускоряет износ дисков сцепления.
  • Регламент: Рекомендуется производить замену данного подшипника превентивно при каждой плановой замене комплекта сцепления (корзины и диска), так как доступ к нему требует полного снятия коробки передач.
  • Установка: При запрессовке нового подшипника усилие необходимо прикладывать исключительно к наружному кольцу, чтобы избежать повреждения беговых дорожек и шариков. Перед установкой проверьте состояние посадочного места в маховике и носка первичного вала.

Аналоги и кросс-номера (OEM)

  • Если деталь приобретается под другими брендами, её часто можно найти по следующим номерам:
  • Volvo: 1652986, 243866
  • DT Spare Parts: 2.10086
  • Febi: 11588
  • Stellox: 83-25909-SX
  • Sampa: 031.460

Цены и наличие

Склад
Наличие
Кол-во

Возможные аналоги