Подшипник маховика

Подшипник маховика FAG 6205-2RSR-C3 (часто записывается как 62052rsrc3) представляет собой высококачественный радиальный шариковый однорядный подшипник от известного немецкого бренда. Он широко применяется в качестве опорного (пилотного) подшипника первичного вала КПП, который запрессовывается в маховик или торец коленчатого вала грузовых автомобилей, тракторов и коммерческого транспорта.

Характеристики

• Размеры: 25 × 52 × 15 мм (Внутренний диаметр × Наружный диаметр × Ширина).
• Тип: Радиальный шариковый однорядный.
• Уплотнение (2RSR): Двустороннее контактное резиновое уплотнение (из бутадиен-нитрильного каучука, армированного сталью). Оно надежно защищает внутреннюю полость от пыли, грязи и утечки заложенной на заводе смазки.
• Тепловой зазор (C3): Увеличенный радиальный зазор. Маркировка C3 обязательна для узлов, где подшипник подвергается сильному нагреву от двигателя (как в маховике). При нагревании металл расширяется, и увеличенный зазор компенсирует это расширение, предотвращая заклинивание.

Применяемость к технике

• Этот подшипник ставится на маховики (или коленвалы) следующих машин:
• Грузовики: Mercedes-Benz Actros/Atego, Volvo, Iveco EuroCargo/Stralis, Scania, КАМАЗ, МАЗ, ЗИЛ.
• Тракторы: МТЗ-80, МТЗ-82 (подшипник маховика/дизеля).

Аналоги и кросс-номера (OEM)

• Аналог по ГОСТ: 180205 (закрытый с двух сторон резиной, стандартный зазор) или 76-180205 (с радиальным зазором по группе 6/C3).
• SKF: 6205-2RSH/C3 или 6205-2RS1/C3
• Koyo / NSK / NTN: 6205-2RS C3