Yandex.Metrika
Санкт-Петербург

Подшипник ступичный 32220 КАМАЗ/ТОНАР (7520)

В избранное

Подшипник ступичный 32220 КАМАЗ/ТОНАР (7520)

Артикул:vkhb9047
Оригинальный артикул:4591257521/7520А
от6 398 ₽
Цены и наличие

Характеристики

Страна:ШВЕЦИЯ
Основная единица измеренияшт
КодЦБ329216
Тип номенклатурыШтучный
Сектор рынкаЕвропа

Описание

Ступичный подшипник SKF VKHB 9047 (международная маркировка 32220, по ГОСТ — 7520 А) представляет собой однорядный конический роликовый подшипник премиум-класса. Он разработан специально для коммерческого транспорта и тяжелонагруженной техники, где узел испытывает высокие радиальные и осевые нагрузки.

Характеристики

  • Внутренний диаметр (d): 100 мм
  • Наружный диаметр (D): 180 мм
  • Ширина / высота (B): 49 мм
  • Вес: ~5.08 кг
  • Тип: Конический роликовый, открытый (без встроенных уплотнений)
  • Регулировка зазора: Так как подшипник конический, при монтаже ступицы критически важно правильно выставить тепловой зазор регулировочной гайкой. Перетяжка приведет к быстрому перегреву и разрушению сепаратора, а недотяжка — к люфту колеса и разбитью посадочного места.
  • Смазка: Подшипник поставляется открытым. Перед установкой необходимо тщательно заполнить специализированной тугоплавкой смазкой для ступиц коммерческого транспорта (например, класса NLGI 2 с противозадирными присадками EP).

Применяемость к технике

  • Данный подшипник является внутренним ступичным подшипником для тяжелой техники:
  • КАМАЗ (в частности, тяжелые самосвалы и грузовики КАМАЗ-6520, задняя и промежуточная ступица)
  • ТОНАР (оси грузовых прицепов и полуприцепов)
  • МАЗ (задняя ступица)
  • Импортный грузовой транспорт: Ограниченно применяется в осях IVECO, ROR, Meritor, Gigant.

Описание товара

Ступичный подшипник SKF VKHB 9047 (международная маркировка 32220, по ГОСТ — 7520 А) представляет собой однорядный конический роликовый подшипник премиум-класса. Он разработан специально для коммерческого транспорта и тяжелонагруженной техники, где узел испытывает высокие радиальные и осевые нагрузки.

Характеристики

  • Внутренний диаметр (d): 100 мм
  • Наружный диаметр (D): 180 мм
  • Ширина / высота (B): 49 мм
  • Вес: ~5.08 кг
  • Тип: Конический роликовый, открытый (без встроенных уплотнений)
  • Регулировка зазора: Так как подшипник конический, при монтаже ступицы критически важно правильно выставить тепловой зазор регулировочной гайкой. Перетяжка приведет к быстрому перегреву и разрушению сепаратора, а недотяжка — к люфту колеса и разбитью посадочного места.
  • Смазка: Подшипник поставляется открытым. Перед установкой необходимо тщательно заполнить специализированной тугоплавкой смазкой для ступиц коммерческого транспорта (например, класса NLGI 2 с противозадирными присадками EP).

Применяемость к технике

  • Данный подшипник является внутренним ступичным подшипником для тяжелой техники:
  • КАМАЗ (в частности, тяжелые самосвалы и грузовики КАМАЗ-6520, задняя и промежуточная ступица)
  • ТОНАР (оси грузовых прицепов и полуприцепов)
  • МАЗ (задняя ступица)
  • Импортный грузовой транспорт: Ограниченно применяется в осях IVECO, ROR, Meritor, Gigant.

Цены и наличие

Склад
Наличие
Кол-во

Возможные аналоги