Yandex.Metrika
Санкт-Петербург

Фитинг тройник Сamozzi M16X1,5-M22X1,5

В избранное

Фитинг тройник Сamozzi M16X1,5-M22X1,5

Артикул:d2072m16x15m22x15tc
от331 ₽
Цены и наличие

Характеристики

Страна:ИТАЛИЯ
Основная единица измеренияшт
КодЦБ424640
Тип номенклатурыШтучный

Описание

Характеристики

  • Резьбовой вертикальный тройник Camozzi D2072 M16x1,5-M22x1,5TC (серия 9000 C-Truck) предназначен для разветвления и редукции воздушных магистралей в пневматических тормозных системах грузового и коммерческого автотранспорта (например, КАМАЗ, МАЗ).
  • Тип фитинга: Т-образный, вертикальный.
  • Конфигурация резьбы:
  • Наружная резьба (вход): Метрическая М22х1,5 (в комплекте идет уплотнительное кольцо и контргайка под ключ 27 мм).
  • Внутренняя резьба (выходы/ответвления): Два выхода с метрической резьбой М16х1,5.
  • Рабочее давление: до 16 бар (номинальное рабочее давление в тормозных системах составляет 12 бар, максимальный запас прочности — до 32 бар).
  • Диапазон рабочих температур: от –50°C до +100°C (подходит для суровых зимних условий эксплуатации автомобильной техники).
  • Материал корпуса: Высококачественная латунь.
  • Материал уплотнения: Маслобензостойкий каучук NBR.
  • Рабочая среда: Сжатый воздух пневмосистем.
  • Применяется для перехода с центрального канала M22x1,5 на две ветки M16x1,5 (или наоборот), гарантируя полную герметичность стыков и устойчивость к вибрационным нагрузкам коммерческого транспорта.
  • Если у вас есть время, ответьте на несколько вопросов

Описание товара

Характеристики

  • Резьбовой вертикальный тройник Camozzi D2072 M16x1,5-M22x1,5TC (серия 9000 C-Truck) предназначен для разветвления и редукции воздушных магистралей в пневматических тормозных системах грузового и коммерческого автотранспорта (например, КАМАЗ, МАЗ).
  • Тип фитинга: Т-образный, вертикальный.
  • Конфигурация резьбы:
  • Наружная резьба (вход): Метрическая М22х1,5 (в комплекте идет уплотнительное кольцо и контргайка под ключ 27 мм).
  • Внутренняя резьба (выходы/ответвления): Два выхода с метрической резьбой М16х1,5.
  • Рабочее давление: до 16 бар (номинальное рабочее давление в тормозных системах составляет 12 бар, максимальный запас прочности — до 32 бар).
  • Диапазон рабочих температур: от –50°C до +100°C (подходит для суровых зимних условий эксплуатации автомобильной техники).
  • Материал корпуса: Высококачественная латунь.
  • Материал уплотнения: Маслобензостойкий каучук NBR.
  • Рабочая среда: Сжатый воздух пневмосистем.
  • Применяется для перехода с центрального канала M22x1,5 на две ветки M16x1,5 (или наоборот), гарантируя полную герметичность стыков и устойчивость к вибрационным нагрузкам коммерческого транспорта.
  • Если у вас есть время, ответьте на несколько вопросов

Цены и наличие

Склад
Наличие
Кол-во
camozzi
Санкт-Петербург
SPB388 95%

SPB388

95%
до 12 ноя
7 шт.
свободно: 7
в резерве: 0
345 ₽

Возможные аналоги