Yandex.Metrika
Санкт-Петербург

Ресивер воздушный MB Actros I/II, Atego, Axor I/II, 276/емкость: 20 лтр.

В избранное

Ресивер воздушный MB Actros I/II, Atego, Axor I/II, 276/емкость: 20 лтр.

Артикул:01622300a
Оригинальный артикул:A0054322101
от6 335 ₽
Цены и наличие

Характеристики

Страна:ГЕРМАНИЯ
Основная единица измеренияшт
КодЦБ323997
Тип номенклатурыШтучный

Описание

Воздушный ресивер PE Automotive с артикулом 016.223-00A (или 01622300A) представляет собой. Он преимущественно применяется на грузовых автомобилях Mercedes-Benz (модели Actros I/II, Atego, Axor).

Характеристики

  • ПараметрЗначение
  • Бренд (Германия)
  • Артикул016.223-00A / 01622300A
  • Объем20 л
  • Диаметр276 мм (в некоторых каталогах указывается как 278 мм)
  • Длина390 мм
  • Рабочее давление12,5 бар
  • МатериалСталь
  • Вес изделия9,5 кг
  • Проверка геометрии: Перед установкой убедитесь, что шаг и расположение крепежных хомутов на раме соответствуют межосевому расстоянию нового ресивера.
  • Герметичность соединений: При закручивании штуцеров пневмомагистралей используйте новые уплотнительные кольца и соблюдайте регламентированный момент затяжки, чтобы не повредить резьбу в портах баллона.
  • Сброс давления: Любые монтажные или демонтажные работы должны проводиться строго после полного стравливания воздуха из пневмосистемы автомобиля.

Описание товара

Воздушный ресивер PE Automotive с артикулом 016.223-00A (или 01622300A) представляет собой. Он преимущественно применяется на грузовых автомобилях Mercedes-Benz (модели Actros I/II, Atego, Axor).

Характеристики

  • ПараметрЗначение
  • Бренд (Германия)
  • Артикул016.223-00A / 01622300A
  • Объем20 л
  • Диаметр276 мм (в некоторых каталогах указывается как 278 мм)
  • Длина390 мм
  • Рабочее давление12,5 бар
  • МатериалСталь
  • Вес изделия9,5 кг
  • Проверка геометрии: Перед установкой убедитесь, что шаг и расположение крепежных хомутов на раме соответствуют межосевому расстоянию нового ресивера.
  • Герметичность соединений: При закручивании штуцеров пневмомагистралей используйте новые уплотнительные кольца и соблюдайте регламентированный момент затяжки, чтобы не повредить резьбу в портах баллона.
  • Сброс давления: Любые монтажные или демонтажные работы должны проводиться строго после полного стравливания воздуха из пневмосистемы автомобиля.

Возможные аналоги