Yandex.Metrika
Санкт-Петербург

Сальник коленвала передний. 100x130x12 PTFE/ACM RD DC+ D2066/2676

В избранное

Сальник коленвала передний. 100x130x12 PTFE/ACM RD DC+ D2066/2676

Артикул:20034797b
Оригинальный артикул:51.01510-0273
от2 381 ₽
Цены и наличие

Характеристики

Страна:ИТАЛИЯ

Описание

Сальник коленвала передний Corteco (артикул: 20034797B) — это высокотехнологичное радиальное уплотнение премиум-класса («миллионник»), разработанное для тяжелой коммерческой техники.

Характеристики

  • Размеры: 100 x 130 x 12 мм (внутренний диаметр х наружный диаметр х высота/ширина).
  • Материал: PTFE (политетрафторэтилен / тефлон) с комбинированием ACM (полиакриловый каучук). Обладает высокой стойкостью к износу, температурным нагрузкам и агрессивной среде моторного масла.
  • Конструктивные особенности: Без пружины. Исполнение RD DC+ (правое направление кручения, с пылезащитной кромкой для защиты от грязи).
  • Комплектация: Поставляется с монтажной втулкой (оболочкой). Это критически важно, так как тефлоновые сальники устанавливаются строго с помощью оправки, чтобы не повредить рабочую кромку.

Применяемость к технике

  • Разработан специально для грузовых автомобилей MAN (серии TGA, TGX, TGS) с двигателями D2066 и D2676.

Аналоги и кросс-номера (OEM)

  • Elring: 158.510
  • DT Spare Parts: 3.10045
  • Важное примечание по установке: Сальники из PTFE (тефлоновые) устанавливаются абсолютно всухую — смазывать рабочую кромку или вал маслом перед монтажом запрещено. После установки рекомендуется выждать не менее 4 часов перед запуском двигателя, чтобы кромка приняла правильную форму на валу.

Описание товара

Сальник коленвала передний Corteco (артикул: 20034797B) — это высокотехнологичное радиальное уплотнение премиум-класса («миллионник»), разработанное для тяжелой коммерческой техники.

Характеристики

  • Размеры: 100 x 130 x 12 мм (внутренний диаметр х наружный диаметр х высота/ширина).
  • Материал: PTFE (политетрафторэтилен / тефлон) с комбинированием ACM (полиакриловый каучук). Обладает высокой стойкостью к износу, температурным нагрузкам и агрессивной среде моторного масла.
  • Конструктивные особенности: Без пружины. Исполнение RD DC+ (правое направление кручения, с пылезащитной кромкой для защиты от грязи).
  • Комплектация: Поставляется с монтажной втулкой (оболочкой). Это критически важно, так как тефлоновые сальники устанавливаются строго с помощью оправки, чтобы не повредить рабочую кромку.

Применяемость к технике

  • Разработан специально для грузовых автомобилей MAN (серии TGA, TGX, TGS) с двигателями D2066 и D2676.

Аналоги и кросс-номера (OEM)

  • Elring: 158.510
  • DT Spare Parts: 3.10045
  • Важное примечание по установке: Сальники из PTFE (тефлоновые) устанавливаются абсолютно всухую — смазывать рабочую кромку или вал маслом перед монтажом запрещено. После установки рекомендуется выждать не менее 4 часов перед запуском двигателя, чтобы кромка приняла правильную форму на валу.

Цены и наличие

Склад
Наличие
Кол-во

Возможные аналоги