Подшипник ступицы

Ступичный подшипник 33216 FAG (производства немецкого концерна ) представляет собой премиальный однорядный конический роликовый подшипник. Он широко применяется в автомобильной и коммерческой технике, в частности, как внутренний подшипник ступицы грузовых автомобилей (например, DAF XF95, Renault, Scania), а также автобусов и спецтехники.

Характеристики

• Внутренний диаметр (d): 80 мм
• Наружный диаметр (D): 140 мм
• Ширина общая (T): 46 мм (в некоторых каталогах с учетом монтажных допусков указывается до 48,1 мм)
• Ширина наружного кольца (C): 35 мм
• Статическая грузоподъемность (C0rcap C sub 0 r end-sub
• ): 380 000 Н (380 кН)
• Динамическая грузоподъемность (Crcap C sub r
• ): 250 000 Н (250 кН)
• Вес детали: ~2,92–3,02 кг
• Конические подшипники данного типа являются разъемными. Они эффективно воспринимают комбинированные (радиальные и осевые) нагрузки, но работают только в одну сторону, поэтому на ступицах они всегда устанавливаются попарно (встречно). При монтаже критически важно правильно отрегулировать тепловой зазор ступицы и использовать качественную тугоплавкую смазку для коммерческого транспорта.

Аналоги и кросс-номера (OEM)

• По международной классификации ISO подшипник маркируется как 33216. В советской/российской системе ГОСТ его аналогом является подшипник 3007216А.
• Если вам требуются альтернативные варианты от других брендов, можно рассмотреть предложения на или автокомпоненты от следующих производителей:
• SKF: VKHB 2232 или 33216/Q
• NTN-SNR: HDB074
• Timken: 33216