Yandex.Metrika
Санкт-Петербург

Амортизатор задней рессорной подвески Volvo FH/FM/RVI Kerax (O/I)

В избранное

Амортизатор задней рессорной подвески Volvo FH/FM/RVI Kerax (O/I)

Артикул:56002p
Оригинальный артикул:1629405
от6 745 ₽
Цены и наличие

Характеристики

Страна:РОССИЯ

Описание

56002P PAAZ — это гидравлический амортизатор задней рессорной подвески, выпускаемый Первоуральским автоагрегатным заводом (). Данный узел предназначен для тяжелых коммерческих автомобилей и адаптирован к повышенным эксплуатационным нагрузкам.

Характеристики

  • Тип крепления: «Отверстие / Шток» (O/I — Eye / Pin), где нижняя часть крепится через сайлентблок (ухо), а верхняя представляет собой шток с резьбой.
  • Рабочий ход (длина): 440 – 726 мм (в сжатом и разжатом состояниях).
  • Размеры присоединительных элементов: Диаметр уха составляет 16 мм (под болт) при ширине втулки 100 мм, параметры верхней части — шток диаметром 20 мм с посадочной длиной 88 мм.
  • Вес изделия: Около 6.12 кг.

Применяемость к технике

  • Амортизатор разработан для грузовиков с колесной формулой 6х4 и рессорной конструкцией заднего моста
  • Volvo: Серии FH (включая FH12, FH16), FM (FM7, FM9, FM12) и FL6.
  • Renault Trucks (RVI): Тяжелые строительные самосвалы и шасси серии Kerax.

Аналоги и кросс-номера (OEM)

  • Деталь является прямым взаимозаменяемым аналогом для оригинальных комплектующих и продукции ведущих мировых брендов
  • OEM Volvo / Renault: 1629405, 1628359, 1612217, 1629993, 21127043, 1629476.
  • Sachs: 124248, 131008, 125649.
  • Monroe: T5091, T5110, T5115.
  • Koni: 881523, 90-2425.
  • Rostar: 756002.
  • Если у вас есть время, ответьте на несколько вопросов

Описание товара

56002P PAAZ — это гидравлический амортизатор задней рессорной подвески, выпускаемый Первоуральским автоагрегатным заводом (). Данный узел предназначен для тяжелых коммерческих автомобилей и адаптирован к повышенным эксплуатационным нагрузкам.

Характеристики

  • Тип крепления: «Отверстие / Шток» (O/I — Eye / Pin), где нижняя часть крепится через сайлентблок (ухо), а верхняя представляет собой шток с резьбой.
  • Рабочий ход (длина): 440 – 726 мм (в сжатом и разжатом состояниях).
  • Размеры присоединительных элементов: Диаметр уха составляет 16 мм (под болт) при ширине втулки 100 мм, параметры верхней части — шток диаметром 20 мм с посадочной длиной 88 мм.
  • Вес изделия: Около 6.12 кг.

Применяемость к технике

  • Амортизатор разработан для грузовиков с колесной формулой 6х4 и рессорной конструкцией заднего моста
  • Volvo: Серии FH (включая FH12, FH16), FM (FM7, FM9, FM12) и FL6.
  • Renault Trucks (RVI): Тяжелые строительные самосвалы и шасси серии Kerax.

Аналоги и кросс-номера (OEM)

  • Деталь является прямым взаимозаменяемым аналогом для оригинальных комплектующих и продукции ведущих мировых брендов
  • OEM Volvo / Renault: 1629405, 1628359, 1612217, 1629993, 21127043, 1629476.
  • Sachs: 124248, 131008, 125649.
  • Monroe: T5091, T5110, T5115.
  • Koni: 881523, 90-2425.
  • Rostar: 756002.
  • Если у вас есть время, ответьте на несколько вопросов

Цены и наличие

Склад
Наличие
Кол-во
Санкт-Петербург
SPB126 100%

SPB126

100%
до 26 окт
3 шт.
свободно: 3
в резерве: 0
7243 ₽

Возможные аналоги