Раскоксовывание двигателя ML203 NOVATOR, 190 мл

LAVR ML203 NOVATOR (арт. Ln2506), 190 мл — это усиленный жидкостный состав для быстрой очистки поршней, компрессионных и маслосъемных колец от стойких смолисто-коксовых и нагарных отложений. Главное преимущество этой версии — высокая скорость действия (всего от 30 до 60 минут) по сравнению с классическими составами, требующими до 12 часов.

Характеристики

• Объем: 190 мл. Данная упаковка рассчитана на обработку 4-цилиндрового рядного двигателя объемом до 2,0 литров.
• Когда применять: Рекомендуется при расходе масла до 400 мл на 1000 км для атмосферных моторов (и до 1000 мл для турбированных), снижении компрессии (в пределах 20–25% от нормы), падении мощности и ухудшении динамики.
• Комплектация: В коробку входит флакон с жидкостью, шприц, удлинительная трубка, подкапотная наклейка и подробная инструкция.
• Важные нюансы при использовании
• Тип двигателя: Если ваш мотор имеет V-образную/оппозитную конфигурацию, сильно наклонен или поршни имеют глубокие выемки (камеры сгорания в поршне), объема 190 мл не хватит. В таких случаях производитель рекомендует использовать флакон объемом 320 мл (арт. Ln2507).
• Окрашенные поддоны: Состав очень агрессивен. Если у автомобиля окрашенный изнутри поддон картера ( на моторах Toyota 1ZZ-FE/2AZ-FE, некоторых VAG и др.), краска может отслоиться и забить маслоприемник. Требуется максимальная осторожность или предварительное снятие/очистка поддона.
• Обязательная замена масла: После процедуры раскоксовки необходимо полностью заменить моторное масло и масляный фильтр, так как остатки химии стекают в картер.
• Обкатка: Первые 5–10 км после процедуры нельзя нагружать двигатель большими оборотами.