Амортизатор подвески

Характеристики

• Тип крепления: «Ухо — Ухо» (O/O) с обеих сторон.
• Рабочий диапазон (длина): 300 мм (в сжатом состоянии) — 432 мм (в разжатом состоянии). В некоторых каталогах указывается как 301–429 мм.
• Параметры втулок (сайлентблоков): 24×55 мм или 24×58 мм для обоих крепежных отверстий.
• Вес: около 4,5 — 4,8 кг.
• Парная замена: Амортизаторы на одной оси грузового прицепа подвергаются одинаковому износу. Настоятельно рекомендуется менять их исключительно парами, иначе неравномерная жесткость подвески приведет к быстрому выходу из строя новой детали и ухудшению управляемости.
• Проверка сайлентблоков: Перед фиксацией убедитесь, что посадочные болты и втулки очищены от грязи и ржавчины. Затягивать крепежные элементы необходимо только тогда, когда транспортное средство снято с домкратов и стоит на колесах под собственным весом. Это предотвратит преждевременное скручивание и разрыв резиновых втулок.
• Прокачка перед установкой: Перед непосредственным монтажом обязательно прокачайте деталь вручную (несколько раз плавно сожмите и потяните амортизатор в вертикальном положении), чтобы выгнать скопившийся воздух из рабочего цилиндра.
• БрендWABCO (Германия)
• Тип соединенияПроушина — Проушина (O/O)
• Размеры втулок (мм)24 × 55 / 24 × 58
• Длина min / max (мм)300 / 432
• Средний вес (кг)4.5 — 4.8

Применяемость к технике

• ПрименяемостьПолуприцепы с осями ROR / Meritor, Hendrickson, DAF

Аналоги и кросс-номера (OEM)

• Если оригинального амортизатора нет в наличии, в качестве прямой альтернативы могут выступать
• Sachs: 315152
• Marshall: M6000825
• PAAZ (ПААЗ): 51010P