Yandex.Metrika
Санкт-Петербург

Подшипник вала вилки сцепления Volvo (КПП SR)

В избранное

Подшипник вала вилки сцепления Volvo (КПП SR)

Артикул:60062rs
от383 ₽
Цены и наличие

Характеристики

Страна:ЯПОНИЯ

Описание

Шариковый радиальный подшипник вала вилки сцепления KOYO 60062RS предназначен для грузовых автомобилей Volvo с механическими коробками передач серий SR (например, SR1400, SR1700, SR1900) и устанавливается в узел привода сцепления.

Характеристики

  • Бренд:
  • (Япония).
  • Артикул: 60062RS (также маркируется как 6006-2RS, 60062RSCM).
  • Размеры: 30 × 55 × 13 мм (внутренний диаметр / наружный диаметр / ширина).
  • Тип конструкции: Однорядный радиальный шарикоподшипник.
  • Защита: Закрытого типа, оснащен двумя резиновыми уплотнениями (2RS), которые защищают внутреннюю полость от попадания грязи, пыли и влаги, а также надежно удерживают заложенную на заводе смазку.

Аналоги и кросс-номера (OEM)

  • В зависимости от производителя оригинальной детали или аналогов, данный узел может идти под следующими номерами:
  • SKF: 6006-2RS1, 6006/32-2RS1 (модифицированный вариант).
  • FAG: 6006.2RSR, 6006-2RS-C3.
  • Данный подшипник является универсальным и высоконадежным элементом. Он широко применяется как в грузовом коммерческом транспорте, так и в других узлах (например, как подвесной подшипник или подшипник компрессора кондиционера легковых авто).
  • или заказать оригинальный

Описание товара

Шариковый радиальный подшипник вала вилки сцепления KOYO 60062RS предназначен для грузовых автомобилей Volvo с механическими коробками передач серий SR (например, SR1400, SR1700, SR1900) и устанавливается в узел привода сцепления.

Характеристики

  • Бренд:
  • (Япония).
  • Артикул: 60062RS (также маркируется как 6006-2RS, 60062RSCM).
  • Размеры: 30 × 55 × 13 мм (внутренний диаметр / наружный диаметр / ширина).
  • Тип конструкции: Однорядный радиальный шарикоподшипник.
  • Защита: Закрытого типа, оснащен двумя резиновыми уплотнениями (2RS), которые защищают внутреннюю полость от попадания грязи, пыли и влаги, а также надежно удерживают заложенную на заводе смазку.

Аналоги и кросс-номера (OEM)

  • В зависимости от производителя оригинальной детали или аналогов, данный узел может идти под следующими номерами:
  • SKF: 6006-2RS1, 6006/32-2RS1 (модифицированный вариант).
  • FAG: 6006.2RSR, 6006-2RS-C3.
  • Данный подшипник является универсальным и высоконадежным элементом. Он широко применяется как в грузовом коммерческом транспорте, так и в других узлах (например, как подвесной подшипник или подшипник компрессора кондиционера легковых авто).
  • или заказать оригинальный

Цены и наличие

Склад
Наличие
Кол-во

Возможные аналоги