Yandex.Metrika
Санкт-Петербург

Универсальная смазка для суппортов

В избранное

Универсальная смазка для суппортов

Артикул:gb10050
от510 ₽
Цены и наличие

Характеристики

Вес, кг:0.06
Страна:БЕЛАРУСЬ

Описание

Fenox GB10050 — это универсальная высокотемпературная синтетическая смазка для элементов тормозной системы, выпускаемая в тюбике весом 50 грамм.

Характеристики

  • Широкий температурный диапазон: Работает в экстремальных условиях от -50 до °C. При температурах выше 300 °C базовые масла выгорают, но защиту продолжает обеспечивать специальный несгораемый наполнитель.
  • Безопасность для резины: Смазка нейтральна к пластмассовым и эластомерным элементам. Она не вызывает разбухания резиновых пыльников, манжет и уплотнений.
  • Защитные свойства: Не смывается водой и тормозными жидкостями классов DOT 3, DOT 4, DOT 5.1. Предотвращает электрохимическую коррозию поршня и направляющих.
  • Где применяется
  • Направляющие пальцы суппорта
  • Поршень тормозного цилиндра (под пыльник)
  • Нерабочие и торцевые поверхности тормозных колодок (для устранения скрипа).
  • Когда рекомендуется использовать
  • При подклинивании суппортов и неравномерном износе колодок.
  • Для ликвидации скрипа и писка во время торможения.
  • При плановом обслуживании тормозной системы и замене колодок/дисков.

Описание товара

Fenox GB10050 — это универсальная высокотемпературная синтетическая смазка для элементов тормозной системы, выпускаемая в тюбике весом 50 грамм.

Характеристики

  • Широкий температурный диапазон: Работает в экстремальных условиях от -50 до °C. При температурах выше 300 °C базовые масла выгорают, но защиту продолжает обеспечивать специальный несгораемый наполнитель.
  • Безопасность для резины: Смазка нейтральна к пластмассовым и эластомерным элементам. Она не вызывает разбухания резиновых пыльников, манжет и уплотнений.
  • Защитные свойства: Не смывается водой и тормозными жидкостями классов DOT 3, DOT 4, DOT 5.1. Предотвращает электрохимическую коррозию поршня и направляющих.
  • Где применяется
  • Направляющие пальцы суппорта
  • Поршень тормозного цилиндра (под пыльник)
  • Нерабочие и торцевые поверхности тормозных колодок (для устранения скрипа).
  • Когда рекомендуется использовать
  • При подклинивании суппортов и неравномерном износе колодок.
  • Для ликвидации скрипа и писка во время торможения.
  • При плановом обслуживании тормозной системы и замене колодок/дисков.

Возможные аналоги