Yandex.Metrika
Санкт-Петербург

Подшипник роликовый конический ступицы DAF, MAN, MB наружный

В избранное

Подшипник роликовый конический ступицы DAF, MAN, MB наружный

Артикул:32206a
от1 026 ₽
Цены и наличие

Характеристики

Страна:ГЕРМАНИЯ

Описание

Роликовый конический подшипник FAG 32206A является оригинальной высококачественной деталью премиум-класса от немецкого концерна. Он широко применяется в качестве наружного подшипника передней ступицы коммерческого транспорта и грузовых автомобилей марок DAF, MAN, Mercedes-Benz, а также Iveco, Газель Next и других. За счет конической формы роликов деталь рассчитана на комбинированные радиальные и высокие осевые нагрузки, возникающие при вращении колес тяжелой техники.

Характеристики

  • По каталогу деталь имеет следующие параметры:
  • Внутренний диаметр (d): 30 мм
  • Наружный диаметр (D): 62 мм
  • Монтажная высота / Ширина в сборе (T): 21,25 мм (в каталогах часто округляют до 21,3 мм или 21,5 мм)
  • Ширина внутреннего кольца (B): 20 мм
  • Ширина наружного кольца (C): 17 мм
  • Статическая грузоподъемность (C0rcap C sub 0 r end-sub
  • ): 62 000 Н
  • Динамическая грузоподъемность (Crcap C sub r
  • ): 53 000 Н
  • Вес изделия: ~0,274 кг
  • Попарная замена: Ступичные подшипники работают в паре (внутренний и наружный). При износе наружного подшипника настоятельно рекомендуется проверять состояние и менять вместе с ним внутренний подшипник ступицы, а также обновлять масляный сальник.
  • Смазка: При монтаже используйте специализированную высокотемпературную тугоплавкую смазку для ступиц грузовых автомобилей (например, на литиевом или комплексном литиевом комплексе с противозадирными присадками EP2).

Аналоги и кросс-номера (OEM)

  • Номер по ГОСТ (отечественный аналог): 7506А (или 6-7506 А) — радиально-упорный однорядный конический подшипник повышенной грузоподъемности.
  • SKF: VKHB 2016
  • DAF: 1400078
  • MAN: 06.32499.0066, 06.32499.0080

Описание товара

Роликовый конический подшипник FAG 32206A является оригинальной высококачественной деталью премиум-класса от немецкого концерна. Он широко применяется в качестве наружного подшипника передней ступицы коммерческого транспорта и грузовых автомобилей марок DAF, MAN, Mercedes-Benz, а также Iveco, Газель Next и других. За счет конической формы роликов деталь рассчитана на комбинированные радиальные и высокие осевые нагрузки, возникающие при вращении колес тяжелой техники.

Характеристики

  • По каталогу деталь имеет следующие параметры:
  • Внутренний диаметр (d): 30 мм
  • Наружный диаметр (D): 62 мм
  • Монтажная высота / Ширина в сборе (T): 21,25 мм (в каталогах часто округляют до 21,3 мм или 21,5 мм)
  • Ширина внутреннего кольца (B): 20 мм
  • Ширина наружного кольца (C): 17 мм
  • Статическая грузоподъемность (C0rcap C sub 0 r end-sub
  • ): 62 000 Н
  • Динамическая грузоподъемность (Crcap C sub r
  • ): 53 000 Н
  • Вес изделия: ~0,274 кг
  • Попарная замена: Ступичные подшипники работают в паре (внутренний и наружный). При износе наружного подшипника настоятельно рекомендуется проверять состояние и менять вместе с ним внутренний подшипник ступицы, а также обновлять масляный сальник.
  • Смазка: При монтаже используйте специализированную высокотемпературную тугоплавкую смазку для ступиц грузовых автомобилей (например, на литиевом или комплексном литиевом комплексе с противозадирными присадками EP2).

Аналоги и кросс-номера (OEM)

  • Номер по ГОСТ (отечественный аналог): 7506А (или 6-7506 А) — радиально-упорный однорядный конический подшипник повышенной грузоподъемности.
  • SKF: VKHB 2016
  • DAF: 1400078
  • MAN: 06.32499.0066, 06.32499.0080

Цены и наличие

Склад
Наличие
Кол-во
Санкт-Петербург
SPB380 96%

SPB380

96%
до 01 ноя
1 шт.
свободно: 1
в резерве: 0
2038 ₽
Санкт-Петербург
SPB394 95%

SPB394

95%
до 05 ноя
4 шт.
свободно: 4
в резерве: 0
2039 ₽
Ещё предложения

Возможные аналоги