Yandex.Metrika
Санкт-Петербург

Амортизатор для а/м Лада задн. газ.

В избранное

Амортизатор для а/м Лада задн. газ.

Артикул:ag01503
Оригинальный артикул:21080-2915402-01
от2 161 ₽
Цены и наличие

Характеристики

Страна:ИТАЛИЯ
Основная единица измеренияшт
КодЦБ377948
Тип номенклатурыШтучный

Описание

Амортизатор TRIALLI AG 01503 — это двухтрубный гидравлический амортизатор с газовым подпором низкого давления (газомасляный), предназначенный для задней подвески автомобилей семейства LADA (ВАЗ).

Характеристики

  • Тип конструкции: Двухтрубный, гидравлический с газовым подпором
  • Ось установки: Задняя (подходит как на левую, так и на правую сторону)
  • Тип верхнего крепления: Шток (резьба M10x1.25)
  • Тип нижнего крепления: Проушина / сайлентблок
  • Размеры: Диаметр корпуса — 45 мм, диаметр штока — 15 мм
  • Присоединительная длина: Мин. 367 мм — макс. 593 мм (ход штока — 226 мм)
  • Вес изделия: Около 2.64 кг
  • Комплектация
  • Поставляется поштучно (1 шт. в упаковке). В официальный комплект поставки входят: амортизатор, резинометаллический шарнир (сайлентблок), крепежная гайка, две шайбы, распорная втулка и две резиновые втулки.
  • Карточку товара и отзывы можно изучить.
  • Совет при замене: Амортизаторы рекомендуется менять парами на одной оси, чтобы избежать перекосов кузова и неравномерной работы подвески. При установке также стоит оценить состояние буферов хода (отбойников) и защитных кожухов (пыльников) и при необходимости заменить их.

Применяемость к технике

  • Данная модель разработана для широкого ряда классических переднеприводных автомобилей Лада:
  • ВАЗ-2108, 2109, 21099 (Lada Samara)
  • ВАЗ-2113, 2114, 2115 (Lada Samara 2)

Описание товара

Амортизатор TRIALLI AG 01503 — это двухтрубный гидравлический амортизатор с газовым подпором низкого давления (газомасляный), предназначенный для задней подвески автомобилей семейства LADA (ВАЗ).

Характеристики

  • Тип конструкции: Двухтрубный, гидравлический с газовым подпором
  • Ось установки: Задняя (подходит как на левую, так и на правую сторону)
  • Тип верхнего крепления: Шток (резьба M10x1.25)
  • Тип нижнего крепления: Проушина / сайлентблок
  • Размеры: Диаметр корпуса — 45 мм, диаметр штока — 15 мм
  • Присоединительная длина: Мин. 367 мм — макс. 593 мм (ход штока — 226 мм)
  • Вес изделия: Около 2.64 кг
  • Комплектация
  • Поставляется поштучно (1 шт. в упаковке). В официальный комплект поставки входят: амортизатор, резинометаллический шарнир (сайлентблок), крепежная гайка, две шайбы, распорная втулка и две резиновые втулки.
  • Карточку товара и отзывы можно изучить.
  • Совет при замене: Амортизаторы рекомендуется менять парами на одной оси, чтобы избежать перекосов кузова и неравномерной работы подвески. При установке также стоит оценить состояние буферов хода (отбойников) и защитных кожухов (пыльников) и при необходимости заменить их.

Применяемость к технике

  • Данная модель разработана для широкого ряда классических переднеприводных автомобилей Лада:
  • ВАЗ-2108, 2109, 21099 (Lada Samara)
  • ВАЗ-2113, 2114, 2115 (Lada Samara 2)

Цены и наличие

Склад
Наличие
Кол-во
trialli
Санкт-Петербург
SPB25 99%

SPB25

99%
до 06 ноя
4 шт.
свободно: 4
в резерве: 0
2161 ₽
Санкт-Петербург
SPB174 98%

SPB174

98%
до 06 ноя
4 шт.
свободно: 4
в резерве: 0
2248 ₽
Санкт-Петербург
SPB173 100%

SPB173

100%
до 06 ноя
1 шт.
свободно: 1
в резерве: 0
2269 ₽

Возможные аналоги