колодки торм. задн.

первого поколения (кузов 955 / 957, годы выпуска 2002–2010), а также его соплатформенников

Характеристики

• Место установки: Задний мост
• Тип тормозной системы: Под стандартные стальные диски (Brembo)
• . Не подходят для версий с карбон-керамическими тормозами (PCCB)
• Габариты колодки: Ширина ~137.1 мм, толщина ~16.2 мм
• Датчик износа: Конструкция предусматривает установку датчика (сам датчик обычно докупается отдельно)

Применяемость к технике

• Данные колодки устанавливаются на:
• Porsche Cayenne I (955 / 957)
• — модификации с моторами 3.0 TDI, 3.2, 3.6, 4.5, 4.8 (включая S, GTS, Turbo и Turbo S в зависимости от тормозной системы)
• Audi Q7 (4L)
• и Volkswagen Touareg (7LA/7L6) определенных комплектаций.

Аналоги и кросс-номера (OEM)

• В каталогах Porsche и VAG артикул имеет прямые аналоги, которые полностью идентичны по геометрии:
• VAG (Audi/VW): 7L0698451D, 7L0698451F, 7L0698451G
• Популярные качественные заменители (афтермаркет)
• Поскольку оригинальные колодки Porsche стоят дорого, автовладельцы часто выбирают конвейерных поставщиков тормозных систем или проверенные бренды:
• TRW
• (артикул GDB1775)
• — один из самых частых выборов, хорошее соотношение цены и эффективности.
• (артикул 2409701) design911.co.uk
• — бренд часто поставляет продукцию на конвейер Porsche.
• (артикул P 85 103)
• — жесткие, эффективные колодки для активного вождения.
• ATE
• (артикул 13.0460-4833.2)
• — премиальный уровень торможения, минимальный риск скрипов.
• Совет: При замене колодок на Cayenne рекомендуется проверять состояние датчиков износа и противоскрипных пластин, так как они могут потребовать обновления.