Наконечник поперечной рулевой тяги/Tie rod end, right

Характеристики

• Сторона установки: Передний мост, справа (внешний).
• Резьба крепления (к рулевой тяге): M16 x 1.5 (внутренняя резьба)
• Резьба конуса (к поворотному кулаку): M12 x 1.5
• Бренд / ПроизводительКатегория / КачествоОсобенности

Применяемость к технике

• Данный наконечник широко используется в классических автомобилях концерна General Motors (Opel) и их платформенных аналогах:
• Opel Kadett E (1984–1991)
• Opel Ascona C (1981–1988)
• Daewoo Nexia / Cielo (ранние поколения на базе платформы Kadett)
• Daewoo Esperо

Аналоги и кросс-номера (OEM)

• При ремонте рулевого управления критически важно оценить соотношение цены и долговечности. Ниже приведено сравнение JP Group с альтернативными брендами на рынке:
• LemförderПремиум / Конвейерное качествоМаксимальный ресурс, жесткий контроль качества, прочный пыльник, но высокая цена.
• TRWПремиум / ОригиналПоставляется на конвейеры многих марок. Высокая износостойкость шарового пальца.
• RTS / SidemСредний плюсЕвропейское производство, отличная альтернатива премиум-брендам по разумной цене.
• 555 / CTRСредний сегментПопулярные корейские/японские бренды с хорошим качеством металла и смазки.