Yandex.Metrika
Санкт-Петербург

Буфер отбойник резиновый 250*85*90

В избранное

Буфер отбойник резиновый 250*85*90

Артикул:1988
Оригинальный артикул:1988
от516 ₽
Цены и наличие

Характеристики

Страна:РОССИЯ

Описание

Резиновый буфер-отбойник 250×85×90 мм (артикул производителя 1988) производства российской компании РТИ-Сервис предназначен для защиты заднего борта и портала грузовых автомобилей, автофургонов, прицепов и полуприцепов (включая Тонар) от механических повреждений во время парковки или маневрирования задним ходом.

Характеристики

  • Размеры: длина — 250 мм, ширина — 85 мм, высота — 90 мм.
  • Вес: около 1,9 кг.
  • Крепление: фиксируется с помощью двух болтов.
  • Межосевое расстояние отверстий: составляет 115 мм (в зависимости от модификации под крепеж в некоторых каталогах указывается расстояние до 120 мм).
  • Диаметр крепежных отверстий: под болты Ø 11 мм или 13 мм.
  • Материал: высокопрочная, износостойкая резина, устойчивая к температурным перепадам и атмосферным воздействиям.
  • Данный отбойник эффективно поглощает удары, предотвращая деформацию кузова и рамных конструкций транспортного средства при контакте с погрузочной рампой.

Описание товара

Резиновый буфер-отбойник 250×85×90 мм (артикул производителя 1988) производства российской компании РТИ-Сервис предназначен для защиты заднего борта и портала грузовых автомобилей, автофургонов, прицепов и полуприцепов (включая Тонар) от механических повреждений во время парковки или маневрирования задним ходом.

Характеристики

  • Размеры: длина — 250 мм, ширина — 85 мм, высота — 90 мм.
  • Вес: около 1,9 кг.
  • Крепление: фиксируется с помощью двух болтов.
  • Межосевое расстояние отверстий: составляет 115 мм (в зависимости от модификации под крепеж в некоторых каталогах указывается расстояние до 120 мм).
  • Диаметр крепежных отверстий: под болты Ø 11 мм или 13 мм.
  • Материал: высокопрочная, износостойкая резина, устойчивая к температурным перепадам и атмосферным воздействиям.
  • Данный отбойник эффективно поглощает удары, предотвращая деформацию кузова и рамных конструкций транспортного средства при контакте с погрузочной рампой.

Возможные аналоги