Yandex.Metrika
Санкт-Петербург

Шаровая опора /NISSAN ALMERA II (N16) 1,5 /2002>

В избранное

Шаровая опора /NISSAN ALMERA II (N16) 1,5 /2002>

Артикул:7301100
от1 084 ₽
Цены и наличие

Характеристики

Вес, кг:0.3
Страна:ИТАЛИЯ
Основная единица измеренияшт
КодЦБ018899
Тип номенклатурыШтучный

Описание

Шаровая опора Ashika с артикулом 73-01-100 (в каталогах также может указываться как 7301100) предназначена для установки на передний мост снизу (как слева, так и справа). Она полностью совместима с автомобилем Nissan Almera II (N16) с бензиновым двигателем 1.5 литра (90 и 98 л.с.), выпускавшимся с 2000 по 2006 год.

Характеристики

  • Сторона установки: Передний мост, нижняя (левая/правая)
  • Посадочный (наружный) диаметр: 38,2 мм (запрессовывается в передний нижний рычаг)
  • Диаметр конуса пальца: 15 мм (размер резьбы M14x1.5)
  • Общая высота: 85 мм
  • Бренд: (Италия, входит в группу Japanparts, специализируется на деталях для азиатских автомобилей).
  • Эта шаровая опора поставляется в комплекте со стопорным кольцом и крепежной гайкой. При замене детали на данном автомобиле требуется демонтаж нижнего рычага и использование специального пресса, так как опора жестко запрессована в посадочное место рычага подвески.

Описание товара

Шаровая опора Ashika с артикулом 73-01-100 (в каталогах также может указываться как 7301100) предназначена для установки на передний мост снизу (как слева, так и справа). Она полностью совместима с автомобилем Nissan Almera II (N16) с бензиновым двигателем 1.5 литра (90 и 98 л.с.), выпускавшимся с 2000 по 2006 год.

Характеристики

  • Сторона установки: Передний мост, нижняя (левая/правая)
  • Посадочный (наружный) диаметр: 38,2 мм (запрессовывается в передний нижний рычаг)
  • Диаметр конуса пальца: 15 мм (размер резьбы M14x1.5)
  • Общая высота: 85 мм
  • Бренд: (Италия, входит в группу Japanparts, специализируется на деталях для азиатских автомобилей).
  • Эта шаровая опора поставляется в комплекте со стопорным кольцом и крепежной гайкой. При замене детали на данном автомобиле требуется демонтаж нижнего рычага и использование специального пресса, так как опора жестко запрессована в посадочное место рычага подвески.

Возможные аналоги