Yandex.Metrika
Санкт-Петербург

Подшипник ролика натяжителя Volvo FH12 (20х52х15)/маховика MB Atego

В избранное

Подшипник ролика натяжителя Volvo FH12 (20х52х15)/маховика MB Atego

Артикул:63042rsc3
Оригинальный артикул:A 906 981 00 25
от337 ₽
Цены и наличие

Характеристики

Страна:ИСПАНИЯ

Описание

Подшипник 63042RSC3 (6304-2RS C3) от испанского бренда Fersa — это радиальный однорядный шариковый подшипник премиального качества. Данная деталь широко применяется в узлах грузовых автомобилей, в частности, как подшипник ролика натяжителя ремня Volvo FH12 и маховика Mercedes-Benz Atego.

Характеристики

  • Размеры: 20 х 52 х 15 мм (где 20 мм — внутренний диаметр, 52 мм — наружный диаметр, 15 мм — ширина/высота).
  • Конструкция (2RS / 2RSR): Подшипник является закрытым. С двух сторон установлены плотные резиновые (синтетические) уплотнения, которые надежно удерживают заложенную на заводе смазку и защищают внутреннюю полость от попадания грязи, пыли и влаги.
  • Тепловой зазор (C3): Маркировка C3 означает увеличенный радиальный (тепловой) зазор. Это критически важно для узлов с высокой рабочей температурой и оборотами (таких как ролики натяжителей и маховики), так как при нагреве металл расширяется и стандартный подшипник может заклинить.

Применяемость к технике

  • Volvo FH12 / FH16 / FM (с двигателями D12, D16) — используется в ролике натяжителя приводного ремня (генератора или водяного насоса/помпы).
  • Mercedes-Benz Atego / Actros / Axor — применяется в качестве опорного подшипника первичного вала КПП в маховике двигателя.
  • MAN / RVI (Renault Trucks) — встречается в узлах водяного насоса и натяжных роликов.

Аналоги и кросс-номера (OEM)

  • Если вам нужен подбор по другим производителям, этот подшипник имеет следующие артикулы:
  • SKF: 6304-2RS1/C3 или 6304-2RSH/C3
  • FAG: 6304-2RSR-C3 (артикул детали для натяжителя: 63042RSRC3)
  • Koyo / NSK / NTN: 6304 2RS C3

Описание товара

Подшипник 63042RSC3 (6304-2RS C3) от испанского бренда Fersa — это радиальный однорядный шариковый подшипник премиального качества. Данная деталь широко применяется в узлах грузовых автомобилей, в частности, как подшипник ролика натяжителя ремня Volvo FH12 и маховика Mercedes-Benz Atego.

Характеристики

  • Размеры: 20 х 52 х 15 мм (где 20 мм — внутренний диаметр, 52 мм — наружный диаметр, 15 мм — ширина/высота).
  • Конструкция (2RS / 2RSR): Подшипник является закрытым. С двух сторон установлены плотные резиновые (синтетические) уплотнения, которые надежно удерживают заложенную на заводе смазку и защищают внутреннюю полость от попадания грязи, пыли и влаги.
  • Тепловой зазор (C3): Маркировка C3 означает увеличенный радиальный (тепловой) зазор. Это критически важно для узлов с высокой рабочей температурой и оборотами (таких как ролики натяжителей и маховики), так как при нагреве металл расширяется и стандартный подшипник может заклинить.

Применяемость к технике

  • Volvo FH12 / FH16 / FM (с двигателями D12, D16) — используется в ролике натяжителя приводного ремня (генератора или водяного насоса/помпы).
  • Mercedes-Benz Atego / Actros / Axor — применяется в качестве опорного подшипника первичного вала КПП в маховике двигателя.
  • MAN / RVI (Renault Trucks) — встречается в узлах водяного насоса и натяжных роликов.

Аналоги и кросс-номера (OEM)

  • Если вам нужен подбор по другим производителям, этот подшипник имеет следующие артикулы:
  • SKF: 6304-2RS1/C3 или 6304-2RSH/C3
  • FAG: 6304-2RSR-C3 (артикул детали для натяжителя: 63042RSRC3)
  • Koyo / NSK / NTN: 6304 2RS C3

Возможные аналоги